——濟通檢測助力鎮(zhèn)廣高速平昌特長瓦斯隧道全幅貫通
近日，隨著最后一段巖壁的精準爆破聲響徹山谷，由濟通檢測公司承擔超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測及質(zhì)量檢測任務(wù)的鎮(zhèn)巴（川陜界）至廣安高速公路通廣段C合同段C3項目平昌隧道實現(xiàn)全幅安全順利貫通。這一關(guān)鍵節(jié)點的達成，標志著串聯(lián)川陜渝三地的“紅色高速”建設(shè)取得階段性重大突破，為2026年全線通車筑牢堅實基礎(chǔ)，對完善區(qū)域高速路網(wǎng)、激活革命老區(qū)發(fā)展動能、支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)具有重要的戰(zhàn)略價值。
平昌隧道作為全線核心控制性工程，左線全長 5639 米、右線全長 5613 米，地質(zhì)條件之復(fù)雜堪稱川東北山區(qū)隧道施工的“典型樣本”。隧道穿越川東北復(fù)雜地質(zhì)帶，Ⅳ、V級圍巖占比高達 68%和32%，巖體“軟硬交織、遇水易軟化、開挖易變形”的特性，被建設(shè)者形象稱為“酥餅巖”。更疊加低瓦斯地層，滲透、突發(fā)涌水等多重風險，施工難度堪比“在豆腐里精準打洞”，對地質(zhì)探測與施工監(jiān)控提出極高要求。
面對多重地質(zhì)“攔路虎”，濟通檢測公司組建專業(yè)技術(shù)團隊，以精細化地質(zhì)調(diào)查為基礎(chǔ)，采用“長、短距離物探預(yù)判+鉆探驗證”的立體探測模式，結(jié)合實時監(jiān)控量測數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整預(yù)報、監(jiān)測方案。通過布設(shè)高密度監(jiān)測點，以高精度測量儀器持續(xù)追蹤圍巖變形軌跡，累計采集分析數(shù)據(jù)超10萬組，及時預(yù)警并化解6次重大地質(zhì)風險，為工程“動態(tài)設(shè)計優(yōu)化”“信息化精準施工”提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，全程保障施工安全與工程質(zhì)量雙達標。
技術(shù)攻堅的背后，是團隊“扎根一線、精益求精”的責任堅守。項目成員輪班駐守隧道掌子面，在高濕、高溫環(huán)境下連續(xù)作業(yè)，用專業(yè)研判啃下一個個“硬骨頭”。此次全幅貫通，不僅印證了濟通檢測在復(fù)雜地質(zhì)條件下的核心技術(shù)實力，更積累了山區(qū)特長瓦斯隧道地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測寶貴經(jīng)驗，為同類工程提供了可借鑒的“濟通方案”。
“心系群山通坦途，技護工程達遠方。”濟通檢測人以深山為崗、以數(shù)據(jù)為憑，用汗水丈量隧道進度，用科技筑牢安全防線。此次平昌隧道貫通，既是技術(shù)突破的碩果，更是新時代交通人“匠心筑路、擔當為民”精神的生動詮釋。未來，濟通檢測將持續(xù)深耕交通工程檢測領(lǐng)域，在交通強國建設(shè)征程中書寫更多高質(zhì)量答卷。
隧道檢測部
